產(chǎn)品型號：XC-A
廠商性質：生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價格：1600
更新時間：2022-07-07
簡要描述：
30噸汽車衡傳感器 數(shù)據(jù)自動采集，監(jiān)控操作過程，防止重復過磅；數(shù)據(jù)采集與儀表同步，兼容目前市場上大部分稱重儀表（上百種儀表協(xié)議、自定義儀表協(xié)議）
30噸汽車衡傳感器功能及特點：
1． 數(shù)據(jù)自動采集，監(jiān)控操作過程，防止重復過磅
2． 支持現(xiàn)金過磅（單價乘重量、直接輸入金額）
3． 快速打印多聯(lián)磅單，避免手工開單誤寫，詳細豐富的報表功能
4． 數(shù)據(jù)采集與儀表同步，兼容目前市場上大部分稱重儀表（上百種儀表協(xié)議、自定義儀表協(xié)議）
5． 支持多種扣重操作，如扣水，扣雜等（多次扣雜）
6． 提供視頻錄像，過磅抓拍，自動抓拍，圖像與稱重記錄關聯(lián)
7． 支持多臺地磅聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)共享
8． 系統(tǒng)內置數(shù)據(jù)異常提醒功能，打印次數(shù)限制功能，
9． 嚴格的權限控制，責任落實到人，杜絕超權操作，日志記錄全部操作
10． 提供客戶自定義報表功能，自定義顯示列功能，提供自動生成統(tǒng)計報表
11． 提供多途徑的聯(lián)網(wǎng)擴展功能，如局域網(wǎng)，廣域網(wǎng)連接
12． 智能編碼、無需記憶、快速錄入
13． 貨運信息管理，有效管理貨運部門及相關運輸信息
14． 其它過磅業(yè)務，將臨時過磅數(shù)據(jù)與日常過磅數(shù)據(jù)分離，確保數(shù)據(jù)分析的準確性，有效性
15． 通過紅外對射，對過磅車輛進行定位，防止車輛在未*上磅的情況下過磅
16． 數(shù)據(jù)穩(wěn)定功能，在數(shù)據(jù)未穩(wěn)定前不能記錄數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的真實性
17． 數(shù)據(jù)精度處理功能，根據(jù)使用單位的具體需求，可對入廠、出廠、皮重、毛重、金額數(shù)據(jù)的精度（保留小數(shù)位數(shù)）進行不同設定
18． 自定義操作界面，根據(jù)使用單位的業(yè)務需求自己設定操作界面
19． 補增單據(jù)和修改，在特殊情況下具有相應權限的操作員可調整數(shù)據(jù)
20． 稱重數(shù)據(jù)通過語音提示，實現(xiàn)人機對話
21． 完善的報表功能，包括出入庫日報表、周報表、月報表、季報表，出入庫過磅數(shù)據(jù)匯總報表，銷售明細報表，銷售對比報表，物料收發(fā)日報表，原料入庫匯總日報表，成品出庫匯總日報表，關聯(lián)磅單圖像報表
22． 防止傳感器加裝遙控裝置行，一些不法商販直接對汽車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變實際噸數(shù)，針對這種情況，采用防遙控重量曲線來控制。
30噸汽車衡傳感器安裝:
選址：汽車衡根底的安裝和施工方位應有杰出的排水通道，安裝的方位不能低于四周，否則會因地形低，下雨時形成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。關于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。汽車衡根底注意事項：必須澆筑混凝土根底，此根底必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、方位度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。根底澆筑完工后，應按土建標準養(yǎng)護，混凝土到達設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑"等措施。為防雷您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并保證接地電阻<4歐，從秤臺中心方位到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。根底施工時請參閱我公司的根底圖，一般的施工周期加上根底保養(yǎng)期，前后大約時間根據(jù)季節(jié)及氣候因素都有關系。
淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。長處：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要保證地形較高的情況下。劣勢：如果附近地形低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差，關于地磅整體壽命有影響。\
無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，便利上、下車。長處：根底做法相對簡單，便利維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或許本來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再從頭挖基坑的。劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
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