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汽車衡安裝與使用

  • 發(fā)布日期:2012-11-13      瀏覽次數(shù):1610
    • 1、結(jié)構(gòu)組成
        電子汽車衡俗稱汽車地磅,主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
      2、工作原理
        被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。   
              電子汽車衡的使用說(shuō)明:電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。   
          其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果

      電子汽車衡注意事項(xiàng):

      一、基礎(chǔ)方面:
      (一)無(wú)防浪涌保護(hù)配置的:
      1、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于98KPA(10TF/M),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求,必須作加固處理;
      2、基礎(chǔ)開(kāi)挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鼍€以下;
      3、對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),必須設(shè)置排水通道。無(wú)基礎(chǔ)坑型基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證汽車衡不會(huì)因下暴雨而淹入水中。
      4、基礎(chǔ)中預(yù)埋件(碳鋼底板、地腳螺栓等)要由用戶自己自理,施工中必須采取措施,保證地腳螺栓和底板的正確位置。所以建議施工時(shí)采用二次澆灌的辦法來(lái)定位地腳螺栓的底板。底板水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣,并防止下方因澆灌不當(dāng)造成空巢。
      (二)配置防浪涌保護(hù)裝置的:
      1、基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需50%以上的交駐點(diǎn)用16鐵絲捆起來(lái),各地腳螺栓又與鋼筋牢固相連,形成分布式接地網(wǎng);
      2、穿信號(hào)電纜的金屬線管也必須與接地網(wǎng)相連;
      3、如果*點(diǎn)做不到或者是舊衡器基礎(chǔ)改造,則必須在每一個(gè)傳感器附近設(shè)置和根接地樁,(接地電阻小于4)。安裝汽車衡時(shí)從每只傳感器附近的秤體上接一根接地電纜至接地樁上。

      電子汽車衡維護(hù)與保養(yǎng):

             電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。   
             稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)*的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。   
              將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開(kāi),將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分,由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。


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